如果F1赛车改无人驾驶 这比赛有人看吗?

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  无人驾驶这一概念经谷歌、百度等科技公司以及奥迪、宝马等汽车大厂的推动下,无疑成为今年最热门的科技话题之一。无人驾驶的意义不仅仅在于省心省力、方便出行这么简单,实现协同驾驶和智能交通才是无人驾驶的未来。

  

  但大家又可想象过,如果无人驾驶把赛车车手都给替代了的话,那到底会产生怎样的化学反应?这看似不可能的事情即将发生在顶级电动赛车赛事Formula?E中,国际汽车联盟FiA与投资公司Kinetik达成合作协议,将于明年推出无人驾驶电动赛车赛事Roborace,同时也是无人驾驶版的Formula?E。

  无人驾驶的Formula赛事听上去还算新奇,但事实上Roborace有个极其坑爹的地方,那就是不同车队的赛车的硬件规格是完全一样的,除了涂装以外。也就是说,Roborace比拼的不再是赛车的性能和所谓的“人车合一”境界,而是单纯的人工智能算法的较量,这样的比赛真的有吸引力?

  

  Formula?E电动方程式赛事在速度和观赏度上于Formula?1一级方程式尚且是有较大的差距,即使Formula?1依然维持着十分火热的关注度,但不得不承认,Formula?1的观众正逐年递减,Formula?E或是Roborace能挽救这一局面吗?专业赛车评论员Jack?Nicholls说道,“赛车运动的本质,以及无人驾驶电动方程式永远无法呈现的,是车轮背后的那些疯狂而又极具天赋的车手们。”

  试想下我们为什么喜欢观看体育比赛?其实Jack?Nicholls的话就是答案,运动背后因为是无法预测的人,所以才精彩。而Roborace却只是围绕着人工智能和代码这两个名词做文章,那根本就不是有血有肉的赛车赛事,而是高科技的科学竞赛。但还没有开始的Roborace就这样被判“死刑”吗?其实并不,Roborace还是有出路的,但Roborace必须做到一件事,那就是把人这个角色重新回到观众的视野之下。

  

  笔者相信不少80后、90后都有看过《机械人打擂台》这档节目,强化遥控机器人的人格特质,弱化制造、操控机器人的过程,以及时不时突出操控者们愁眉苦脸的紧张神情,通过这些戏剧化的包装,令到这档节目成为延续数年并被不同国家电视台争相模仿。其实说到底,观众需要的是狂热,以及狂热的理由。

  

  况且,采用人工智能驾驶赛车,而不是人本身,这个设定或许是能够提升赛车的速度。毕竟赛车本身需要考虑车手在比赛过程中的相关安全状况,然而无人驾驶的赛车就没有这么多的顾虑,失误也会更少,操作更精准。根据Kinetik以及相关专业团队估计,Roborace赛车最高时速能够达到300公里每小时左右,随着技术和算法的提升,还有更进一步的可能。

  

  因此笔者认为Roborace不是不能火,而是需要给予人工智能以及Formula?E赛车一种人格化的特质,当然这些问题组委会还是想到了。Kinetik的公关代表Shaya?Raymond介绍道,大会其实并不希望Roborace是单纯的刷新圈速的机器,他们希望赛车的车手——人工智能算法能够“学”会更多战术,领悟更多与情感、性格相关的东西,而这第一步,就是为每辆赛车取个响当当的名字。

  总的来说,无论是Kinetik还是FiA,大概都无法预估Roborace的受欢迎程度,或许从一开始,他们就只是把观众作为Roborace的一个部分而已,最终,主办方可能把技术的提升与展示看得更加重要。如果终有一天无人驾驶会替代人本身去参加赛车比赛的话,你又会否感兴趣?